З безперервним поглибленням попиту на інтелектуальну логістику тривимірний склад із чотиристороннім човником з піддонами перетворився на одну з основних форм складської логістики завдяки своїм перевагам у функції ефективного та щільного зберігання, експлуатаційних витрат і систематичного інтелектуального управління в системі обігу та складського господарства.
Технологія Хегерлса
Hebei Woke має більш ніж 20-річну історію розвитку.Її незалежний бренд, Hegerls, розробив і ввів в експлуатацію першого інтелектуального чотиристороннього робота-човника за власною технологією.До цього часу вона розробила інтелектуальних чотиристоронніх роботів-човників, спеціальних інтелектуальних чотиристоронніх роботів-човників для холодильного зберігання, важких інтелектуальних чотирьохсторонніх роботів-човників, штабелерів-розвантажувачів, високоточних ліфтів та відповідних допоміжних систем.
Серед них повністю автоматична інтелектуальна щільна система зберігання та транспортування, незалежно розроблена за технологією HEGERLS, і інтелектуальний чотиристоронній робот-човник, як інноваційна форма щільних полиць, підходять не тільки для галузей з меншою кількістю артикулів і величезними запасами окремих сортів, що обслуговуються. традиційними щільними полицями, але також може гнучко проектувати глибину полиць.Використовуючи комбінацію кількох позицій глибини на полицях, ця система може забезпечити щільне зберігання товарів типу ABC на одній полиці.
Інтелектуальна чотиристороння система човника HEGERLS, випущена компанією Hebei Woke, — це гнучке рішення, орієнтоване на сценарії зберігання та транспортування лотків.Користувачі можуть гнучко поєднувати їх, як будівельні блоки, і досягти того, що «один транспортний засіб керує всім складом».Вони також можуть збільшувати або зменшувати кількість транспортних засобів відповідно до змін попиту під час непікового сезону та зростання бізнесу.Одночасне впровадження заходів багаторівневого апаратного та програмного моніторингу, встановлення безпечних дистанцій водіння та принципів оцінки, а також забезпечення безпечної роботи всього транспортного засобу за допомогою спеціальних обмежувачів руху або механізмів запобігання перекиданню.
Палетний човник HEGERLS має чудову гнучкість, яка може адаптуватися до ситуацій із високою та низькою частотою вхідних та вихідних операцій.Можна сказати, що ця технологія є найкращим доповненням до системи AS/RS.Крім того, чотиристороння система лотків має чудову щільну ємність для зберігання, набагато кращу, ніж традиційні AS/RS, і особливо підходить для сценаріїв із невеликим складським простором (зазвичай менше 15 млн., AS/RS не підходить), що робить її популярний у системах холодового ланцюга.
Розширення можливостей підприємств для зниження витрат і підвищення ефективності
В даний час на деяких складах впроваджено інтелектуальну чотиристоронню систему лотка HEGERLS.Згідно з даними вимірювань на попередньому підприємстві з виробництва сировини, на тій самій складській площі, використовуючи рішення для зберігання крана-штабелера, можна отримати 8000 місць для зберігання, тоді як використання рішення для зберігання палет із чотиристороннім човником може отримати 10 000 місць для зберігання, з простором підвищення рівня використання більш ніж на 20%.
Крім того, завдяки іншим вимогам до піддонів порівняно зі штабелерами, чотиристоронній човник може використовувати більш тонкі піддони, що може заощадити понад 40% витрат на піддони;З точки зору споживання енергії, чотиристоронній човник лотків може заощадити більше 65% інших витрат;З точки зору циклу будівництва, який більше турбує корпоративних користувачів, цикл впровадження рішення для зберігання піддонів із чотиристороннім човником можна контролювати протягом 5 місяців, що можна скоротити більш ніж на 50% порівняно зі зберіганням крана-штабелера. рішення.
З низки сценаріїв, таких як проектний цикл, енергоспоживання, вантажопідйомність і вартість піддонів, чотиристороння система транспортування піддонів є економічно ефективнішим рішенням, яке може допомогти корпоративним користувачам зменшити витрати та підвищити ефективність.
Час публікації: 09 січня 2024 р