Як важливе транспортно-розвантажувальне обладнання для інтенсивного зберігання, чотиристоронній човник є автоматичним транспортно-розвантажувальним обладнанням.Його система складається з чотиристороннього човника, швидкого ліфта, горизонтальної конвеєрної системи, системи полиць і системи управління та контролю WMS/WCS.Він підключений до бездротового дистанційного керування в поєднанні з RFID, штрих-кодом та іншими технологіями ідентифікації, щоб легко реалізувати автоматичну ідентифікацію та зберігання товарів на полицях.Принцип інвентаризації чотиристороннього вагона полягає в розміщенні чотиристороннього вагона на біговій стелажній доріжці під піддоном.Під керуванням команди дистанційного керування або системи WMS, підніміть підйомну платформу автомобіля, підніміть палетний блок і проведіть його до місця призначення, а потім складіть товари на піддоні до вантажного відділення.Чотиристороння вантажівка також може бути обладнана вилковим навантажувачем або штабелером, тобто вилковий навантажувач або штабелер може розміщувати палетні товари перед направляючою рейкою стійки чотиристоронньої вантажівки, а потім Працівники складу можуть керувати чотиристоронньою вантажівкою з дистанційним радіокеруванням, щоб переносити палетний блок на напрямну стелажа та розміщувати його на різних рейках стелажа.Чотиристоронню вантажівку можна використовувати для кількох доріжок і транспортувати до відповідного вантажного відділення.Кількість чотиристоронніх човникових вагонів визначається комплексними факторами, такими як глибина проїжджої частини шельфу, загальний обсяг вантажу та частота вхідних і вихідних рейсів.
Про HEGERLS
HEGERLS спеціалізується на інтеграції інтелектуального інтенсивного складу, автоматизованого стереоскопічного складу, автоматизованого інтелектуального складу холодного зберігання, інтеграції складських стелажів (інтеграції складських стелажів), інтелектуального холодного зберігання, чотиристороннього транспортного засобу, трансферу для батьків і дітей, транспортної дошки, штабелера, конвеєрної лінії , лінія сортування, платформа для горища зі сталевих конструкцій, полиця для мансарди, полиця для автоматизованого складу, висока полиця, різні типи полиць для зберігання, системна інтеграція, програмне керування Розумний заводський виробник і постачальник інтегрує електричне керування.Він має виробничу та науково-дослідну базу площею 60 000 м2, 48 світових передових виробничих ліній, понад 300 співробітників, які займаються дослідженнями та розробками, виробництвом, продажами, установкою та післяпродажним обслуговуванням, у тому числі майже 60 осіб зі старшими техніками та старшими інженерами.HGRIS завжди приділяє велике значення інноваційній продукції та дослідженням і розробкам, а також має відмінне обладнання.Він має багато автоматичних виробничих ліній холодного згинання для високоточних профілів, різні типи технологічного обладнання, повністю автоматичні лінії розпилення суспензії та системи дробеструйної обробки попередньої обробки, які можуть виробляти епоксидну смолу, поліефірну смолу або металевий порошок, антистатичний напилення та автоматичне зварювання.Основна продукція Highrise включає:
Серія інтелектуальних складських продуктів: автоматизований склад, автоматизований склад холодового ланцюга, склад вагонів-шаттлів, склад штабелерів штабелерів, інтеграція складських стелажів, вертикальні складські стелажі, автомобіль човника з чотирма напрямками, головний вагон-човник, штабелер, ліфт, машина для переміщення підйому, AGV, інтелектуальний система сортування та транспортування, система управління складом WMS, система управління складом WCS та ін.
Серія полиць для зберігання: стереоскопічна складська полиця, важка полиця, середня полиця, балкова полиця, полиця для холодного зберігання, полиця-човник, наскрізна полиця, полиця з вузьким каналом, полиця подвійної глибини, полиця для форми, полиця для магазину 4S, полиця для гравітації, полиця для пресування, горище полиця, горищна платформа, платформа сталевої конструкції тощо.
Чотиристоронній трансфер Higelis
Чотиристоронній шатл — це інтелектуальний чотиристоронній транспортний робот із високим рівнем використання простору та гнучкою конфігурацією.Це може не тільки підвищити ефективність роботи, але й ефективніше заощадити непотрібні витрати на оплату праці для підприємств і широко використовується в різних галузях промисловості.Чотиристоронній транспортний засіб має чисто механічну конструкцію з тривалим терміном служби.У той же час він використовує механічну конструкцію домкрата, без ризику старіння ущільнювального кільця гідравлічної конструкції, без необхідності частої заміни гідравлічного масла, з низькими витратами на технічне обслуговування та більшою енергоефективністю.Чотиристоронній транспортний засіб може бути сумісний із двосторонньою полицею для трансферу, зменшуючи витрати на модернізацію інтелектуального складу;У той же час його автоматична система видалення пилу може адаптуватися до складніших умов.Човник із чотиристороннім рухом вирішує проблему, пов’язану з тим, що традиційний човник не може рухатися вбік, що також є хорошою особливістю чотиристороннього човника.Човник має можливість рухатися в чотирьох напрямках, що також визначає, що чотиристоронній човник має ширший діапазон застосування та більшу гнучкість, а система має вищу безпеку та стабільність.Наприклад, коли з автомобілем виникла проблема, чотиристоронній шатл може змінювати проїжджу частину за бажанням, збільшувати або зменшувати кількість шатл-вагонів для регулювання, не впливаючи на загальну складську та розвантажувальну здатність системи.Чотиристоронній вантажівці не потрібен вилковий навантажувач, щоб увійти всередину полиці, тому вона ефективна для імпорту та експорту товарів.
Чому все більше і більше складів обирають використання чотиристороннього трансферу HGIS?
Коефіцієнт площі підлоги: на складах з такою ж площею коефіцієнт площі підлоги звичайних полиць становить 34%, а чотиристоронніх човникових стелажів - до 75%.Співвідношення площі підлоги чотиристоронніх стелажів вдвічі більше, ніж звичайних полиць.
Режим доступу: звичайна стійка для зберігання може відповідати лише одному режиму доступу: першим увійшов, першим вийшов або першим увійшов останнім, тоді як чотиристороння стійка для вантажівок може забезпечити два режими доступу.Тому чотиристороння човникова стійка більше підходить для харчової, медичної та інших галузей промисловості, що вимагають більш високих режимів доступу.
Ефективність зберігання: у порівнянні зі звичайними полицями для зберігання, чотиристоронній транспортний навантажувач не потребує введення товарів на полицях.Один працівник може керувати декількома вантажівками одночасно, що значно скорочує час очікування на роботу та значно підвищує ефективність роботи.
Безпека: структура стійки чотиристороннього човника дуже стабільна.Крім того, вантажівка-шатл отримує доступ до товарів усередині полиці, а навантажувач повинен працювати лише зовні, уникаючи зіткнення між навантажувачем і полицею та забезпечуючи безпеку персоналу та обладнання.
Чи є якісь вимоги до напрямної стелажа для зберігання під час використання чотиристороннього човника?
Чотиристоронній стелаж для вантажівок є популярною автоматизованою системою стелажів для інтенсивного зберігання в останні роки.Багато корпоративних клієнтів почали модернізувати традиційні стелажі на своїх складах до чотирьохсторонніх стелажів для вантажівок.Чотиристоронній стелаж для вантажних автомобілів - це новий тип автоматизованої системи стелажів для зберігання, який поділяється на бункерний та палетний тип відповідно до різних товарів.Як популярна в останні роки інтелектуальна система інтенсивного зберігання, чотиристороння човникова стійка застосовувалася в медицині, харчуванні та інших галузях.На відміну від традиційних складських стелажів, між ними потрібно зарезервувати робочий канал навантажувача.Стелажі чотиристороннього човника використовують чотиристоронню вантажівку для доступу та транспортування товарів.Прохід, де рухається чотиристороння вантажівка, є місцем для піддонів для доступу до товарів, що робить конструкцію стійки чотиристоронньої вантажівки більш компактною та економить більше місця для зберігання на складі.
Час публікації: 22 жовтня 2022 р