В останні роки «трансформація цифрового інтелекту та гнучкий стрибок» стали тенденцією розвитку складських і логістичних технологій.Після бурхливого зростання ринку agv/amr автомобіль із чотиристороннім рухом, який вважається «революційним продуктом», також привернув велику увагу промисловості, оскільки попит на внутрішньому ринку поступово зростав.Орієнтуючись на потреби клієнтів, hegerls запустив промислову високоякісну інтелектуальну систему чотиристороннього транспортування піддонів, випустив низку інноваційних сценаріїв застосування чотиристороннього транспортування піддонів і надав «нове покоління гнучкого рішення для зберігання піддонів» для внутрішнього використання. та іноземні підприємства.
Створення інтелектуальної логістичної операційної системи з штучним інтелектом, створення інноваційного автоматизованого логістичного обладнання та надання нового покоління модульних, гнучких і масштабованих рішень – ось відмінності між Hegerls і традиційними інтегрованими виробниками.Виходячи з цього, hagerls докладає багато зусиль у сфері розумної логістики ланцюга поставок.Від інтелектуальної логістичної програмної платформи до серії інтелектуальних мобільних роботів kubao, від інтелектуальних логістичних рішень (as/rs+amr+ai) до інтелектуальної системи чотиристороннього транспортування піддонів, haggis Hegels продовжує додавати нових учасників до її програмне та апаратне забезпечення, інтегрована система інтелектуальних складських продуктів, щоб вивчити більший ринковий простір.
Створювати високоякісні продукти
Система човникових полиць плюс система чотирьохстороннього човника для піддонів і спеціальна система обробки та зберігання з вертикальним підйомом називаються автоматичною системою інтенсивного зберігання з чотиристороннім човником для піддонів, яка складається з WMS, WCS, бездротової базової станції AP, серверів і терміналів, багатошарові полиці та обладнання, що їх оточує.Автоматична система інтенсивного зберігання для чотиристороннього човника на піддонах складається з кузова човника, щоб реалізувати чотиристоронню логістичну операцію тієї самої вирівнювальної дороги відповідно до інструкцій з експлуатації. Вона може реалізувати планування зберігання та керування будь-яким місцем зберігання на той самий поверх, а потім об’єднати ліфт, щоб реалізувати інтелектуальний велосипед-човник або операцію вирівнювання збережених предметів, щоб реалізувати тривимірне динамічне управління зберіганням одиниці зберігання у всій зоні зберігання.Його інформаційна система управління та контролю відповідає за моніторинг стану роботи та планування внутрішнього обладнання всієї стелажної системи, яка є модернізацією будівництва та трансформації складу човника. Це також одна з ідеальних форм логістики інтелектуального човника інтенсивного зберігання.Коротше кажучи, палетний чотиристоронній візок (надалі «палетний чотиристоронній візок») — це інтелектуальний пристрій для обробки палетних товарів.Він може ходити вертикально та горизонтально вздовж стелажної доріжки для завершення горизонтального переміщення та доступу до товарів у системі полиць.Змінюючи рівень ліфта, чотиристоронній автомобіль може змінити шар, перетнути смугу, дістатися до будь-якого місця вантажу на складі та завершити роботу кількох смуг.Ступінь автоматизації системи значно покращено.Це останнє покоління інтелектуального транспортно-розвантажувального обладнання для рішень для інтенсивного зберігання піддонів.
У порівнянні з традиційними рішеннями для автоматизації палет, чотиристороння система палетних транспортних засобів має такі переваги, як висока гнучкість, сильна адаптивність місця, енергозбереження та захист навколишнього середовища, а також великий простір для покращення ємності.Порівняно з бурхливим ринком agv/amr, існує не так багато вітчизняних проектів палетних чотиристоронніх автомобілів.Після розуміння проблемних моментів і потреб користувачів у реальному проекті Хаггіс Хегельс провів цілеспрямоване дослідження та розробку продуктів і створив справді промисловий високоякісний чотиристоронній транспортний засіб з мисленням «промислових продуктів».Деталі чотиристороннього човника на піддонах Haggis Hegels такі:
Особливості човникового типу лотка:
☆ технологія незалежної інтегральної плати
☆ унікальна комунікаційна технологія
☆ чотири напрямки руху, перехресна проїжджа частина
☆ унікальний дизайн, операція зміни шару
☆ спільна робота кількох транспортних засобів на одному поверсі
☆ допомога в розумному плануванні та плануванні шляху
Допомога з безпеки:
☆ дизайн датчика, піддон може бути точно виявлений для обробки
☆ технологія лазерного обмеження забезпечує безпеку вантажівок та вантажів
☆ траса заблокована, і шаттл їздить тільки по трасі, що є безпечним і надійним
☆ лоток проти ковзання
☆ лазерна локація, раннє попередження, багаторівневий контроль швидкості та положення
☆ динамічне визначення положення та гарантія безпеки руху в реальному часі
При цьому палетний чотиристоронній човник від Hegerls також має п'ять характеристик:
Ультратонкий кузов: товщина кузова становить лише 125 мм, що є одним із найтонших палетних чотиристоронніх візків, які зараз використовуються на ринку.
Надшвидка швидкість: час реверсу без навантаження становить 2,5 с, час реверсу під навантаженням — 3,5 с, час підйому — 2,5 с, а прискорення без навантаження — 2 м/с2, завдяки чому ефективність роботи за комплексних робочих умов збільшується на 30% .
Наддовгий термін служби: він може безперервно працювати протягом 8 годин після заряджання протягом 1 години.
Ультрастабільний: заснований на зрілому автоматизованому тривимірному складі зберігання, складському обладнанні та платформі мобільного робота Hegris Hegerls, системі програмного забезпечення корпусу, системі керування живленням, чіп-контролері та двовимірній кодовій камері палетного чотиристороннього човника повністю повторно використаний.
Супер безпека: основні компоненти вибираються від постачальників із суворою якістю та гарантією.Шість лазерних датчиків уникнення перешкод додано до передньої, задньої, лівої та правої частин кузова автомобіля для забезпечення безпечної експлуатації.У той же час чотиристоронній транспортер палет, розроблений компанією hegerls, також підходить для складів із нормальною температурою та холодних складів.
Геркулес Гегерлс пропонує підприємствам обирати чотиристоронню схему переміщення піддонів із п’ятьма пунктами:
1、 Рішення – систематичний проект.Перш за все, ми повинні зробити первинне планування відповідно до потреб самого підприємства;
2、 Виберіть зрілі та стабільні складські продукти;
3、 Це залежить від промислового дизайну продукції, і ми повинні звернути увагу на товщину кузова автомобіля, оскільки товщина кузова автомобіля є одним із ключових показників;
4、 Вибирайте потужне програмне забезпечення на основі алгоритму штучного інтелекту, оскільки його майбутнє програмне забезпечення важливіше за апаратне забезпечення;
5、 Виберіть підприємства з сильною силою та стабільним розвитком для проектної співпраці.На цьому також зосереджується Хаггіс Гегельс, щоб створити інтелектуальну чотиристоронню систему човника для піддонів.
Інтеграція логістичної системи розвивається в напрямку стандартизації, модульності та гнучкості.Рішення з низькою початковою вартістю інвестицій, легким розгортанням і розширенням, а також швидкою доставкою принесуть користь більшій кількості підприємств.З цією метою компанія Hercules Hegels випустила інтелектуальний чотиристоронній транспортний засіб для піддонів, щоб створити нове покоління гнучких логістичних рішень для піддонів, щоб краще відповідати потребам ринку.
Час публікації: 01 серпня 2022 р