Для більшості підприємств вони знайомі з полицями маршрутних вагонів. Як правило, вагони-човники можуть рухатися туди-сюди стелажною колією для перевезення вантажів. Інші два напрямки не можуть рухатися через обмеження. Якщо є човник, який може рухатися в усіх чотирьох напрямках, загальна ефективність зберігання буде покращена в кілька разів, тобто чотиристороння полиця для човника. Чотиристоронній стелаж для вантажівок — це інтелектуальний стелаж інтенсивного зберігання, який з’явився в останні роки. Використовуючи чотиристоронню вантажівку-човник для переміщення товарів по горизонтальній і вертикальній коліях стелажа, одна вантажівка-човник може завершити роботу з обробки вантажу, що значно покращує ефективність роботи. Співпрацюючи з елеватором, автоматичною системою управління складом (WMS) і системою диспетчеризації складу (WCS), можна реалізувати мету автоматичного зберігання на складі та покращити автоматизацію управління складом. Це нове покоління інтелектуальної системи стелажів для зберігання.
У міру того, як чотиристороння полиця введена в експлуатацію, більшість підприємств можуть виявити, що система чотиристороннього човника є більш складною щодо планування контролю, керування замовленнями, алгоритму оптимізації маршруту тощо. Також дуже важко реалізувати проект, тому постачальників порівняно небагато. Проте Hegerls є одним із небагатьох постачальників. Hegerls — це підприємство з виробництва послуг зберігання, яке об’єднує дослідження та розробки, проектування, виробництво та продаж. Це один з вітчизняних виробників автоматичного складського та логістичного обладнання. Він має повну виробничу систему з різноманітним виробничим обладнанням, виробничими технологіями та ідеальним післяпродажним обслуговуванням, таким як повністю автоматична дробеструйна машина, штампування з числовим керуванням, різання холодної та гарячої котушки, прокатний стан загального профілю, прокатка x-shelf машина, зварювання, автоматичне розпилення електростатичного порошку тощо. Він заклав міцну основу для обслуговування користувачів у всіх сферах життя та надав гарантію! Hagerls зосереджується на дослідженні та розробці, виробництві та продажу складських стелажів, кабельних стелажів, горищних стелажів, човникових стелажів, важких стелажів, наскрізних стелажів, консольних стелажів, сталевих піддонів, автоматизованих тривимірних складів і нестандартного станційного обладнання. Він також самостійно розробив програмне забезпечення системи керування сховищами WMS.
Човникова стійка Hegerls на чотири сторони
Стелаж із чотирма напрямками — це інтелектуальна стійка для зберігання високої щільності. Це інтелектуальне сховище, що складається з полиць, транспортних засобів і вилкових навантажувачів. Він використовує чотиристоронні транспортні засоби для реалізації горизонтальної та вертикальної роботи стелажів. Горизонтальне переміщення і зберігання товарів здійснюється лише однією човниковою машиною, яка взаємодіє з передачею ліфта. Завдяки взаємодії автоматичної системи управління складом (WMS) і системи диспетчеризації складу (WCS), коли використовується з ліфтом, він може ефективно реалізувати горизонтальну та горизонтальну двоколійну роботу, щоб реалізувати роботу з збирання та сортування зберігання.
Серед них чотиристоронній автомобіль також відомий як чотиристоронній транспортний засіб. Він може переміщатися горизонтально та поздовжньо вздовж заданої доріжки, щоб реалізувати зберігання товарів на полиці. Обладнання може реалізувати автоматичне завантаження та розвантаження, автоматичну зміну смуги руху та зміну шару, автоматичний підйом, а також може транспортуватися та керуватися по землі. Це останнє покоління інтелектуального транспортного обладнання, що включає автоматичне штабелювання, автоматичне транспортування, безпілотне наведення та інші функції. Чотиристоронній транспортний засіб дуже гнучкий. Він може змінювати робочу смугу за бажанням і регулювати пропускну здатність системи, збільшуючи або зменшуючи кількість човникових транспортних засобів. Якщо необхідно, він може реагувати на пік системи та вирішити вузьке місце операцій входу та виходу, встановлюючи режим диспетчеризації операційного парку.
Чотиристороння система човника, розроблена, виготовлена та виготовлена компанією hegerls, є більш гнучкою. У той же час смугу руху можна змінити за бажанням, а роботу можна зупинити в будь-якому місці, щоб відрегулювати пропускну здатність системи, збільшуючи або зменшуючи кількість вагонів маршрутки. Крім того, чотиристороння система вагонів є модульною та стандартизованою. Всі автомобілі АГВ можуть бути замінені один на одного, і будь-який автомобіль може продовжувати виконувати завдання проблемного автомобіля. Чотиристороння система човникового вагона може гнучко регулювати робочу смугу човникового автомобіля та «розв’язувати» смугу та підйомник, щоб вирішити проблему вузького місця багатошарового човникового автомобіля на підйомнику. Крім того, обладнання можна повністю налаштувати відповідно до робочого потоку, зменшуючи втрату потужності обладнання. Співпраця між човником і підйомником також є більш гнучкою та гнучкою. У традиційній багаторівневій системі човника, якщо ліфт поламається, це вплине на всю роботу тунелю, тоді як система чотиристороннього човника не вплине. Тим часом, порівняно з традиційною багатошаровою системою полиць човника, чотиристоронній човник матиме більше переваг у безпеці та стабільності. Він підходить для зберігання з низьким потоком і високою щільністю, а також для зберігання та збирання з високим потоком і високою щільністю, він також може краще задовольнити потреби клієнтів.
Унікальні характеристики та переваги полиць чотиристороннього транспортного засобу Hegerls
▷ сховище на полицях у надвисоких поверхах: завдяки тому, що чотиристоронній транспортний вагон може рухатися в чотирьох напрямках, він значно підвищує гнучкість адаптації до місця. При зустрічі з деякими нерегулярними ділянками він також може працювати гнучко, покращуючи загальний рівень використання простору складу та економлячи площу для зберігання, яка приблизно в 5-6 разів перевищує звичайний склад. В даний час висота найвищого в світі тривимірного складу досягла 15-20 м, а місткість зберігання на одиницю площі може досягати 8 т / м2. Це зручніше, розумніше, смішніше та економічно ефективніше отримувати доступ до товарів.
▷ чотиристоронній рух: він може рухатися в будь-якому напрямку вздовж поздовжніх або поперечних доріжок на поперечній доріжці тривимірної стійки та досягати будь-якого місця вантажу на складі за допомогою інструкцій, надісланих системою, без потреби в інших зовнішнє обладнання. На автоматичному складі немає необхідності купувати будь-які інші вантажно-розвантажувальні пристрої та обладнання, що значно знижує вартість перевалки.
▷ автоматичне вирівнювання: піддон автоматично вирівнюється за допомогою датчика переміщення, а колеса з обох сторін приводяться в рух одночасно, щоб гарантувати, що інтелектуальний чотиристоронній човник не відхиляється та запобігає ризику перекидання товару.
▷ автоматичний доступ: швидка робота та швидкість обробки, можливість передачі в реальному часі за допомогою ERP, WMS та інших систем до матеріальної системи підприємства.
▷ інтелектуальне керування: весь автомобіль має два режими керування: повністю автоматичний і напівавтоматичний. В автоматичному режимі товари можуть надходити та виходити зі складу без ручного керування, що зручно для підрахунку та інвентаризації, а діапазон інвентаризації можна розумно контролювати, що значно покращує ефективність доступу до товарів та використання простору складу.
▷ безшовне з'єднання: реалізуйте безшовне з'єднання в процесі виробництва, складування та сортування.
▷ проблема з несправністю: при зустрічі з перешкодами або досягненні кінця операції чотиристоронній човник може дати відповідну відповідь і автоматично зупинитися, щоб вибрати найкращий робочий маршрут для продовження операції.
▷ висока ефективність захисту від зіткнень: загальна структура чотиристоронньої стійки для човників має абсолютно новий дизайн, що значно покращує її ефективність проти зіткнень. Оскільки чотиристороння човникова стійка неминуче зіткнеться в процесі нормальної роботи, якщо ефективність запобігання зіткненням обладнання невисока, це легко призведе до пошкодження корпусу машини та вплине на ефективність роботи складу. Однак чотиристороння стійка для човника має хороші показники запобігання зіткненням. Цього можна ефективно уникнути.
▷ система зберігання: чотиристоронній вантажний корабель складається з двох частин: чотиристоронній човник і система стелажів для зберігання. Має високу стабільність і безпеку. Якщо підйомник у системі виходить з ладу, чотиристоронній човник може продовжувати працювати за допомогою інших підйомників або з’єднувального обладнання, так що вся система стійки може продовжувати працювати, і вся система в основному не впливає.
▷ перевага ефективності: робоча станція та тривимірна полиця безпосередньо з’єднані один з одним, і на складі немає вторинної ланки обробки, що зменшує вартість робочої сили та рівень пошкодження вантажу.
▷ сильна розширюваність: робочий простір не обмежений, а полиці можна розширити за потреби для задоволення фактичних потреб клієнтів.
▷ спільне використання ресурсів: використовуйте хмарну платформу для аналізу сховищ даних і спільного використання ресурсів даних.
▷ FIFO: товари першими прийшли, першими вийшли, їх можна вільно вибирати;
▷ сейсмостійкість: показники сейсмічної безпеки набагато вищі, ніж у накопичувача на полиці;
▷ Зменшення вартості: з точки зору загальної вартості системи, у порівнянні з традиційною багатошаровою системою човника, вартість традиційного багатошарового вагона тісно пов’язана з кількістю смуг. За умови збільшення обсягу замовлення, а не збільшення запасів, кожна смуга цих систем збільшить відповідну вартість, тоді як чотиристороння система маршрутних вагонів потребує лише збільшення кількості вагонів, і загальна вартість буде нижчою .
Сценарій застосування чотиристоронньої полиці:
1) Інтелектуальна бібліотека лінійної майстерні;
2) Інтелектуальний інтенсивний склад готової продукції / склад напівфабрикатів / склад сировини;
3) Логістичний склад розподільчого центру;
4) Безпілотний склад чорного світла.
Насправді, в цілому, з поточного режиму логістики та зберігання, у медичній, харчовій, побутовій техніці, автомобільній, тютюновій та інших галузях промисловості існують склади спеціальної форми (форма різна, а склад всередині та зовні різний ), поверхові склади (одноповерховий склад, склад низький), багатоповерхові прохідні склади (одноповерховий склад низький, а вхід і вихід складу можуть бути на першому поверсі), плоскі склади (, ≤ 13,5м, поверх занадто низька, і використовувати штабелер недоцільно) Чотиристоронній транспортний засіб може задовольнити потреби різних режимів зберігання, таких як вертикальний склад (≥ 18 м, використання штабелера або недостатня ефективність).
Питання безпеки під час встановлення на стелажі чотиристороннього човника Hegerls
Загальна конструкція чотиристоронньої човникової стійки є відносно великою, і кожна частина має багато проблем з’єднання, що вимагає роботи інсталятора. Якщо він недостатньо хороший, його легко з’явитися. Якщо перпендикулярності колони недостатньо, а кута недостатньо при установці полиці, погане поводження матиме негативний вплив на загальну полицю. Крім того, необхідні аксесуари безпеки на полиці встановлені або розташовані неправильно, що послабить захист. Ця роль не сприяє безпеці. Неправильна робота складського персоналу при використанні стелажів також може призвести до збереження стелажів. Наприклад, надмірне повернення товарів і сильне зіткнення полиць може призвести до зміщення або деформації полиць, що вплине на безпечне використання полиць.
З прогресом суспільства інтелектуальні поличні продукти для зберігання постійно вдосконалюються, а їхні функції та функції стають усе більш важливими, що може сприяти швидкому розвитку логістичної галузі. Тому ми не повинні недооцінювати прогрес індустрії інтелектуальних систем зберігання та її значення для суспільства.
Час публікації: 15 серпня 2022 р